Каталог и ремонт
Производим ремонт турбин популярных марок автомобилей с гарантией. В наличии на складе оригинальные комплектующие Melett, Jrone, EVB Turbo. Для сломавшегося турбокомпрессора ремонт станет наиболее выгодным решением. Мы применяем для работы высокоточное оборудование EVB, которое позволяет соблюсти высокие стандарты при восстановлении ТКР.
Основные этапы ремонта
Разбор и диагностика
Если диагностика показала, что турбину можно привести в рабочее состояние, то она передается в цех на реставрацию. Процесс производится по следующей схеме: детали турбины обрабатываются, проверяется корпус, картридж, вал ротора, колесо компрессора и скольжение втулок, все изношенные компоненты, заменяются новыми.
Ремонт и калибровка
Корпус полностью очищается от ржавчины и грязи. Детали, которые полностью изношены или повреждены, утилизируются и меняются на новые. Сборка и настройка турбокомпрессора: сначала происходит балансировка деталей, далее турбина собирается, и турбина в сборе проходит испытание на специальном разгонном стенде.
Результат ремонта
Стоимость ремонта турбины Вас приятно удивит, так как она будет гораздо меньше, чем цена нового турбокомпрессора. К тому же, стоимость полного восстановления мы озвучиваем сразу – до оформления заказа. Никаких скрытых платежей и накруток Вам платить не придется.
Используем высокоточное оборудование
Балансировка вала турбины
Станок SYNTHESIS позволяет произвести проверку на дисбаланс вала турбокомпрессора и картриджей в сборе, скорость балансировки составляет до 250 000 оборотов в минуту. При работе в картридж подается масло под давлением 24 кг/см и температурой 65-70 градусов Цельсия
Продувка геометрии
Калибровочный станок LEONARDO необходим при ремонте турбин дизельных автомобилей. Осуществляет продувку воздуха через механизм изменения угла атаки выхлопного газа, без вращения вала турбины. В момент продувки происходит точная подстройка положения закрытия геометрии
Измерение продуктивности турбины
Для заключительной стадии используется калибровочный станок MICHELANGELO, который позволяет провести замеры производительности турбины в сборе. С помощью данного оборудования, возможно измерить показатель наддува относительно количества расхода воздуха требуемого для раскрутки вала турбины
Стоимость услуг
Ремонт ротора турбины
Замена неисправной детали на новую с последующей балансировкой картриджа в сборе на высокоточном станке
Цена: от 2500 руб.
Замена ремкомплекта
Мастера быстро и качественно выполнят работу по замене потерявших работоспособность частей
Цена: от 5500 руб.
Замена картриджа
Работа по замене картриджа (стоимость картриджа рассчитывается отдельно и зависит от производителя)
Цена: от 3500 руб.
Балансировка вала
Балансировка вала на высокоточном оборудовании и позволяет достичь приемлемого уровня дисбаланса
Цена: от 2000 руб.
Ремонт актуатора
Ремонт электронного актуатора Hella, проверка электронного актуатора с использованием программатора TP-TACT
Цена: от 2500 руб.
Замена геометрии
Опытные мастера выполнят работу по замене и дальнейшей калибровке геометрии турбин дизельных двигателей
Цена: от 3500 руб.
Оставьте заявку на консультацию
Позвоните нам
Ваш звонок очень важен для нас
Если вы хотите принести турбину на ремонт или получить консультацию, достаточно позвонить к нам по телефону. Позвоните и мастер подробно проконсультирует по вопросам восстановления именно Вашего турбокомпрессора.
+7 (925) 518-26-54
Москва, ул.Гаражная, д.4
Skype: turboost.ru
